強(qiáng)化型聲學(xué)靜音車門：車門為各種噪音涌入車內(nèi)的主要通道，隔音環(huán)保止震資料和吸音資料的有機(jī)科學(xué)搭配，有用的降低了通過車門傳入的大量噪音，一起大幅度進(jìn)步安裝在車門上喇叭的音質(zhì)，使您的駕馭更具趣味。
四門隔聲可達(dá)到以下效果:
1.屏蔽周圍的噪音。
在一輛車超越開車在路上,不論你逾越,或超車,你能聽到的另一邊的車噪音,尤其是在公共汽車或貨車并排的時(shí)分,噪音非常大,做四門后的噪音會(huì)減少。
2.改善音效。
門前鋼板孔較多，且鋼板比較薄，發(fā)聲時(shí)鋼板共振導(dǎo)致聲響失真。當(dāng)門內(nèi)外鋼板的共振被按捺，孔被阻塞，門就形成了一個(gè)我們都知道喇叭作業(yè)得很好的盒子。
3.增強(qiáng)鋼板厚度。
振動(dòng)墊約束鋼板的曲折，防止鋼板振動(dòng)。敲擊鋼板時(shí)，鋼板發(fā)出的聲響不是洪亮的，而是煩悶的。
4. 把門關(guān)得舒服些。
隔聲后，每扇門增加約4kg，關(guān)門時(shí)的慣性比之前大。“砰”的一聲會(huì)在關(guān)門后當(dāng)即響起。
5. 熱絕緣。
隔音材料是橡膠制品，具有隔熱功用。
